在广州南沙，一场恬逸的委派庆典于近日举行，美艳着iCAR V23这款作风独到的越野车型认真从分娩线走向市集。这场作为不仅是对iCAR品牌深耕新能源限制的一次有劲施展，更是对高大用户恒久期待的无缺回复。来自广州的繁密V23新车主王人聚一堂，共同见证了这一新品类的出身。

iCAR V23以其独到的造型策划和强悍的越野性能，飞速引诱了繁密成见。车身尺寸为长4220mm、宽1915mm、高1845mm，接近1:1的高宽比，搭配21吋大轮毂，赋予了它高出同级的体量感和视觉冲击力。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素与当代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等策划奥密交融，使V23在相沿经典与当代科技之间找到了无缺的均衡点。

内饰方面，V23一样不遑多让。座舱收受大面积皮革材质软包，提供了黑、白、绿三种配色主题，倨傲了不同滥用者的个性化需求。中控大屏幕下方保留了实体旋钮和按键，造型精细且阻尼明晰，既进步了盲操的便利性，又为整车增添了几分机械好意思感。这种“数字智能+机械主义”的策划理念，在V23的内饰中取得了长篇大论的体现。

在驾驶体验上，V23一样为用户带来了惊喜。同级惟一的后五连杆式孤独悬架，使它在操控上愈加智慧，加快稳固，震憾措置得恰到公道。四轮推向四角的布局以及大容量CTP电板包的奥密集成，使得V23的质心位于车身中间底部，过弯轨迹明晰可循，要点更稳，贴服感更强。相助P-EPS电动助力转向的精确指向性和海外著明团队全心调校的底盘，V23呈现出了前所未有的“方盒子×钢炮”驾控作风。

能源方面，V23四驱车型搭载了155千瓦双电机，一阵势线戒指动系统发扬出色，维捏快意刹停，灵验抑制了制动点头阵势。续航方面，V23提供了三种容量的电板组供滥用者聘请，其中四驱版搭载了同级最大的81.76kWh三元锂电板，CLTC续航达501km，倨傲了滥用者一周“5+2”场景下责任日通勤和节沐日远郊自驾的续航需求。V23还提供了5+X种驾驶步地以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等成就，轻便顶住各式复杂路况。

V23还具备3.3kW的外放电功能，为露营等户外作为提供了电力维捏，增添了更多户外探险的乐趣和实用性。车内空间方面，V23四轮四角布局，打造出67%的车内“得房率”。前排“船主椅”宽大快意，视线生动；后排座椅后移策划使得空间堪比中型SUV，两座布局轻便容纳三东说念主。智能科技方面，V23搭载了骁龙8155座舱芯片，配备了15.4英寸2.5K高清触控屏，界面精细，交互畅通。车机文娱系统维捏Switch相接及苹果无线CarPlay功能，带来了极致影音享受和丰富交互体验。智能驾驶补助方面，V23收受了视觉交融本默契线，维捏L2+级别23项智能驾驶补助功能，掩盖了高频智驾场景，为驾驶者提供了全主张的安全与便利。

除了颜面、好开除外云开体育，iCAR V23还具有极高的改装后劲。全车配备了24处膨胀接口和60余个1/4螺口，前格栅、轮眉及车身掩盖件均可快速拆装，车顶行李架预留接口，为改装喜爱者提供了无尽可能。跟着新车开启批量委派，iCAR V23将为高大用户带来前所未有的作风越野新体验，成为他们探索未知寰宇的最好伙伴。