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车东西12月17日音问，日前，iCAR V23在北京认真上市，并同步开启请托。

iCAR为奇瑞辘集小米生态链公司智米团队打造的汽车品牌。2023年4月，奇瑞汽车认真公布了全新电动车品牌iCAR，同期亮相了首款量产车型iCAR 03，本次发布的iCAR V23是iCAR的第二款量产车型。

▲iCAR V23

售价方面，iCAR V23官方引导价区间为9.98万至13.98万元。新车共推出三款车型，其中301两驱芳华版官方引导价9.98万元，401两驱进阶版官方引导价10.98万元，501四驱高阶版官方引导价13.98万元。

▲iCAR V23两驱进阶版官方引导价

购车权力方面，即日起至2025年2月28日，系数iCAR V23的大定用户可获取包括免费原厂充电桩以及免费安装奇迹2年10G/月文娱流量、2年免费APP车辆远控以及终身整车+三电质保和免费拯救奇迹。iCAR V23的301两驱芳华版用户限时获赠价值4000元的“芳华进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤安装和手机蓝牙钥匙等树立。

值得宝贵的是，奇瑞控股集团党委秘书、董事长尹同跃亦然躬行来到了现场为iCAR站台，还喊出了“来自中国的iCAR V23一定会成为各人的爆款”，可见奇瑞对iCAR的扶助和信心。

▲奇瑞控股集团党委秘书、董事长尹同跃

那么算作一款纯电“方盒子”车型，iCAR V23的家具力到底何如样，值不值得买？咱们沿途来望望。

领先先来看一下iCAR V23家具自己怎样。

领先，iCAR V23外不雅较为专有，iCAR首席家具官苏峻博士示意，iCAR V23不仅在贪图上致意经典，也和会当下新能源贪图的趋势。

车身尺寸方面，iCAR V23长4220mm、宽1915mm、高1845mm，不错看到高宽比接近1:1，同期iCAR V23领受了圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，整车看起来如实是有一些经典越野车的滋味。

▲iCAR V23外不雅

内饰方面，iCAR V23搭载了15.4英寸2.5K隔离率的车机屏幕，领受了高通8155车机芯片，车机系统为Cloudrive OS，iCAR在发布会上展示了一些车机系统中的电子越野表盘，看起来车机系统功能是较为丰富和通顺的。

▲iCAR V23内饰

同期，iCAR V23在中控屏幕下方保留了部分实体旋钮和按键，不错普及盲操便利性。

能源性能方面，iCAR V23四驱车型搭载总功率为155千瓦（约合210匹马力）的双电机，领受了一时势线戒指动，扶助满足刹停。续航方面，V23提供三种容量的电板组供虚耗者选拔，其中四驱版搭载容量为81.76kWh的三元锂电板，CLTC续航达501km，同期扶助3.3千瓦的放电。

▲iCAR V23四驱版搭载容量为81.76kWh的三元锂电板

此外，iCAR V23还提供跳跃5种驾驶花样以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等树立，不错移交一些复杂路况。

智能驾驶辅助方面，iCAR V23搭载了基于地平线征途3的智驾决策，硬件为800万像素前视录像头、4颗300万像素环顾录像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达的树立。功能上可扶助杀青包括高速领航、紧迫车谈保抓、交通拥挤辅助、自动停车、遥控停车、驰念停车等在内的智驾与停车功能。

▲iCAR V23搭载了基于地平线征途3的智驾决策

研讨到iCAR V23的官方定位并不是极限越野而是更多的在城市中使用，这应该能让驾驶员在远程驾驶中更无礼。

总的来看，iCAR V23在顶配车型不到14万的价钱内，给出了一辆在外不雅、内饰和树立方面齐相比有诚意的“方盒子”车型，应该不错奏效的诱惑到对这类车型感兴致的用户群体。

只价钱上来看，iCAR V23售价9.98万至13.98万并不高，然而，其售价9.98万的初学版电板包容量仅有47.28kWh，CLTC续航独一301km，再研讨到续航的折损率，这个初学版车型可能不太相宜长距离出愚弄用。

同期在发布会上，iCAR首席家具官苏峻博士提到，但愿用户尽量齐选拔加上价值1万元的科技满足套装。

而仔细来看，这个价值1万元的科技满足套装包含了L2+辅助驾驶、360度全景影像等科技树立，这样来看这1万元的选拔包还是相比有性价比的。

▲iCAR V23科技满足套装

然而反过来说，淌若选拔购买售价13.98万的顶配iCAR V23而不选这个套装的话，不啻莫得L2+级的辅助驾驶，就连360度全景影像、前碰撞预警和车谈偏离预警这些相比基础的功能也会缺席，这就导致现在的售价看起来不那么有性价比了。

同期，iCAR V23全系齐独一主、副驾驶安全气囊和前排侧气囊，后排侧安全气囊的缺席也相比缺憾。

此外，iCAR V23固然陈说为5座车，按照法律条件来说是不错坐5个东谈主而不违法的，然而从后排的座位不错看出，iCAR V23后排其实是独一两个座椅的贪图，第三个座椅的安全带卡扣频频避讳在座垫下方。

▲iCAR V23后排座位

淌若您频频莫得坐5个东谈主的需求或仅仅偶尔济急的情况下需要坐5个东谈主，那么iCAR V23这个“大两座”的后排贪图就不错在大部分本领普及后排乘坐舒摒弃，然而淌若您频繁有5东谈主同期乘坐的需求，那么iCAR V23这个后排座椅贪图可能不太相宜您。

总的来看，iCAR V23算是对准了无谓来极限越野的“方盒子”越野车赛谈，从独一纯电版块和最低301km最高501km的CLTC续航里程也不错看出。

而勾通9.98至13.98万元的售价来看，iCAR V23给出了一辆在外不雅、内饰和树立方面齐相比有诚意的“方盒子”车型，应该不错奏效的诱惑到对这类车型感兴致的用户群体。

淌若您频频更多的用车场景是家庭出行大概城市通勤的话，那么您更应该去看一些偏向家庭定位的家具，然而淌若您思要一辆“年青东谈主的玩物”云开体育，那么您应该不错把iCAR V23放进您的备选车型中了。